- Úvod
- Komponenty
- Pláště, duše, galusky
- 29er bike duše
- Specielní duše pro dvoukomorovou sadu Procore.
Specielní duše pro dvoukomorovou sadu Procore.
Foto
Schwalbe Procore duše 29"
Specielní duše pro dvoukomorovou sadu Procore.
Schwalbe procore technologie : Off road jízda při nižším tlaku znamená lepší výkon ... ale současně zvyšuje riziko deformace ráfku či proražení pneumatiky.Dosavadní limit je kolem 20 psi, pod kterým se jen těžko lze odvážit jezdit s normálními pneumatikami MTB.
Ale nic nezůstalo stejné:
Díky Schwalbe procore může být tlak vzduchu kontrolován v dvojitých komorách pneumatiky.
Stačilo pouze udělat dvoukomorovou technologii a nahustit duši a až následně tlak v pneumatikách. Tím pádem lze jezdit i na nejnižším tlaku 1,0 bar. Vnitřní duše chrání ráfek kola a je v ní standardní tlak, v další komoře cyklo pláště je tlak velmi malý.
Ve vnější komoře je tlak vzduchu extrémně nízký (0,8-1,5 bar) - ideální pro maximální výkon v terénu.
Ve vnitřní komoře, přímo na ráfku, je vysoký tlak vzduchu (4-6bar) - ani velmi silný náraz nemůže zatahovat okraj ráfku.
Současně vnitřní vysokotlaký systém upevňuje pneumatiku na ráfek.
"Burping", obávaná ztráta vzduchu při nízkém tlaku v konvenčních bezdušových systémech je nemožná.
Název procore je odvozen z "Progressive Core". Jádro (vnitřní vysokotlaká komora) postupně absorbuje i ty nejtěžší nárazy.
Procore můžete namontovat na libovolnou bezdušovou kompatibilní pneumatiku MTB.
Minimální šířka vnitřního ráfku: 23 mm.
Mrkněte na video výrobce : https://youtu.be/rAdRyzfocyc
Specielní duše pro dvoukomorovou sadu Procore.
Schwalbe procore technologie : Off road jízda při nižším tlaku znamená lepší výkon ... ale současně zvyšuje riziko deformace ráfku či proražení pneumatiky.Dosavadní limit je kolem 20 psi, pod kterým se jen těžko lze odvážit jezdit s normálními pneumatikami MTB.
Ale nic nezůstalo stejné:
Díky Schwalbe procore může být tlak vzduchu kontrolován v dvojitých komorách pneumatiky.
Stačilo pouze udělat dvoukomorovou technologii a nahustit duši a až následně tlak v pneumatikách. Tím pádem lze jezdit i na nejnižším tlaku 1,0 bar. Vnitřní duše chrání ráfek kola a je v ní standardní tlak, v další komoře cyklo pláště je tlak velmi malý.
Ve vnější komoře je tlak vzduchu extrémně nízký (0,8-1,5 bar) - ideální pro maximální výkon v terénu.
Ve vnitřní komoře, přímo na ráfku, je vysoký tlak vzduchu (4-6bar) - ani velmi silný náraz nemůže zatahovat okraj ráfku.
Současně vnitřní vysokotlaký systém upevňuje pneumatiku na ráfek.
"Burping", obávaná ztráta vzduchu při nízkém tlaku v konvenčních bezdušových systémech je nemožná.
Název procore je odvozen z "Progressive Core". Jádro (vnitřní vysokotlaká komora) postupně absorbuje i ty nejtěžší nárazy.
Procore můžete namontovat na libovolnou bezdušovou kompatibilní pneumatiku MTB.
Minimální šířka vnitřního ráfku: 23 mm.
Mrkněte na video výrobce : https://youtu.be/rAdRyzfocyc
