Výměna řetězu na jízdním kole

Řetěz je jednou z nejdůležitějších a nejvíce namáhaných komponent jízdního kola. Postupně se opotřebovává s každým najetým kilometrem. Vliv na životnost řetězu má ale i styl jízdy a terén, ve kterém se pohybujete. Plynulou jízdou po čistém asfaltovém povrchu najedete s jedním řetězem mnohem více kilometrů než při divoké jízdě náročným terénem, v blátě, prachu a vodě. Věnujte řetězu na kole náležitou péči, pravidelně používejte například pračku na řetěz, abyste ho vyčistili od veškerých nánosů nečistot a poté řetěz namažte vhodným olejem, rozhodně tak prodloužíte jeho životnost.

řetěz na jízdní kolo

Kdy je čas na výměnu řetězu?

Přesný rozsah opotřebení řetězu můžete průběžně ověřovat použitím měrky na řetěz. Při naměření hodnoty 0.75, která ukazuje na 75 % opotřebení řetězu, doporučujeme jeho výměnu za nový. V případě naměření hodnoty 0.1, tedy 100 % opotřebení řetězu, doporučujeme jeho výměnu za nový včetně pastorku, a také kontrolu míry opotřebení převodníků. U jednorychlostních jízdních kol je vhodné vyměnit řetěz již po dosažení 1 % opotřebení.

měrka na řetěz

Další jízda s „vytahaným“ řetězem může mít za následek poškození ostatních částí celého převodového ústrojí. Včasnou výměnou řetězu tak můžete ušetřit značné finanční prostředky za nákup dalších komponent

Postup výměny řetězu

Výměnu řetězu můžete svěřit do rukou profesionálů v servisu, pokud si ale chcete vyměnit řetěz sami, připravte si k ruce tyto nezbytné díly a nářadí:

1) nový řetěz

Řetězy se vyrábí v několika variantách podle počtu rychlostí (pro elektrokola se navíc vyrábí speciální řetězy). Například pokud máte 9rychlostní kolo, kupte si 9stupňový řetěz. Pozor dejte i na správný počet článků řetězu (1 článek = 1 nýt).

2) náhradní nýt nebo spojka

Nový řetěz koupíte buď s novým nýtem nebo se specializovanou spojkou, která spojuje oba konce řetězu dohromady. Jestliže opravujete stávající řetěz, můžete si koupit náhradní spojku i samostatně. Taková spojka by měla být kompatibilní s Vaší současnou spojkou počtem převodů a značkou řetězu. Doporučujeme vždy spojit řetěz pomocí spojky.

3) nýtovač nebo kleště na spojku

V případě, že máte standardní řetěz bez spojky, použijte k odstranění starého nýtu a rozpojení řetězu nýtovač. Jednodušší proces Vás čeká, pokud máte na řetězu spojku, v takovém případě použijte k rozpojení a opětovnému spojení řetězu kleště na spojku.

Nejprve sesaďte řetěz z převodníků, bude se Vám lépe demontovat. Nový řetěz bude ve většině případů delší než ten stávající. Po demontáži stávajícího řetězu bude potřeba nový řetěz zkrátit. Nejjednodušší způsob, jak určit správnou délku nového řetězu, je položit ho vedle starého řetězu – ten může být vytahaný, proto udělejte i kontrolu spočítáním článků starého řetězu. Můžete použít i složitější způsob určení správné délky, který spočívá v nasazení řetězu na nejmenší zadní pastorek kazety a nejmenší převodník. Řetěz v této poloze nesmí být prověšený, musí dostatečně napínat kladku tak, aby se nedotýkal těla kladky.

Před odstraněním přebytečných článků se ujistěte, zda se oba zbývající konce řetězu vzájemně spojují. Pokud řetěz spojujete spojkou, potřebujete na obou koncích řetězu vnitřní články. V případě že řetěz nýtujete, proveďte spojení pomocí vnějšího článku a jednoho článku vnitřního. Následně se tahem kliky spojka sepne - můžete buď párkrát uhodit do kliky ve směru jízdy vpřed nebo šlápnout do pedálů.

Udržujte řetěz na kole čistý a namazaný, zajistíte si tak plynulé řazení a prodloužíte životnost všech komponentů hnacího ústrojí Vašeho kola.

Vše potřebné pro pravidelnou údržbu i výměnu řetězu najdete v našem e-shopu Cyklodiskont.cz. S výběrem vhodných dílů Vám rádi poradíme, neváhejte se na nás obrátit.