Řetěz přenáší sílu z pedálů na zadní kolo. Při každé jízdě přitom sbírá prach, vodu a nečistoty, které se mísí se starým mazivem. Pravidelné čištění a mazání řetězu kola pomáhá udržet tichý chod, přesné řazení a omezit opotřebení celého pohonu. Důležité ale není použít co nejvíc oleje. Rozhoduje správné pořadí: nejprve řetěz vyčistit, nechat uschnout, potom střídmě namazat a přebytek setřít.
Nové mazivo patří na čistý a suchý řetěz, nikoli na vrstvu starého oleje a nečistot.
Proč řetěz pravidelně čistit a mazat?
Řetěz tvoří články s čepy a válečky, které se při šlapání pohybují vůči sobě. Mazivo má proniknout právě do těchto pohyblivých míst. Když je řetěz suchý, může být hlučný a zvyšuje se tření. Když je naopak zvenku pokrytý silnou vrstvou oleje, snadno se na něj nalepí prach a písek.
Zanedbaný pohon poznáte podle vrzání, drsného chodu nebo černých nánosů na řetězu, kazetě a kladkách přehazovačky. Samotné přidání dalšího oleje takový problém neřeší: nejdřív je potřeba odstranit nečistoty.
Základní pravidlo: mažte vnitřek řetězu, ale jeho vnější povrch po aplikaci otřete.
1. Jak často mazat řetěz na kole?
Jeden pevný interval nefunguje pro všechna kola. Záleží na počasí, povrchu, použitém mazivu i na tom, jak často jezdíte. Po prašné vyjížďce řetěz alespoň otřete a prohlédněte. Po jízdě v dešti nebo blátě ho co nejdříve očistěte, osušte a podle stavu znovu namažte.
Řetěz potřebuje pozornost zejména tehdy, když:
- začne být při šlapání slyšitelně suchý nebo vrzat;
- se na něm vytvoří nános prachu a starého maziva;
- jste jeli v dešti, blátě nebo po mokré silnici;
- jste pohon důkladně odmastili nebo umyli.
U maziv do sucha bývá potřeba opakovat aplikaci častěji než u maziv určených do mokra. Neřiďte se proto pouze počtem kilometrů: důležitější je stav řetězu a návod ke konkrétnímu přípravku.
2. Co si připravit na čištění a mazání?
Na běžnou domácí údržbu stačí několik věcí:
- suché hadry nebo utěrky;
- kartáč na pohon, případně pračka na řetěz;
- čistič nebo odmašťovač určený na cyklistický pohon;
- mazivo na řetěz vhodné pro podmínky, ve kterých jezdíte;
- podložka pod kolo a podle potřeby ochranné rukavice.
Na Cyklodiskontu najdete pračky a kartáče na řetěz, odmašťovače a čističe i mazací oleje a vosky. Pro zanesený pohon je v nabídce například čistič řetězu FORCE Strong.
3. Jak čistit řetěz na kole krok za krokem
- Setřete hrubé nečistoty.
Suchým hadrem otřete řetěz a kartáčem uvolněte nánosy bláta či prachu. Nezapomeňte ani na kazetu, převodníky a kladky přehazovačky. - Použijte vhodný čistič.
Čistič aplikujte podle návodu výrobce. Na silně zanesený řetěz se hodí pračka na řetěz, při běžné údržbě často postačí kartáč a hadr. - Odstraňte uvolněné nečistoty a zbytky přípravku.
Postupujte podle pokynů na obalu čističe. Pokud přípravek vyžaduje oplach, opláchněte pohon šetrně; nesměřujte silný proud vody na ložiska. - Nechte řetěz úplně vyschnout.
Před mazáním ho důkladně otřete a vyčkejte, dokud není suchý i mezi články. Na mokrém řetězu nemusí mazivo správně fungovat.
Pozor na brzdy: čistič ani mazivo nestříkejte na brzdové kotouče, destičky nebo brzdné plochy ráfků. Sprej je proto vhodné dávkovat opatrně; kapací lahvička umožní přesnější aplikaci.
4. Jak mazat řetěz správně?
Jakmile je řetěz čistý a suchý, můžete začít s mazáním. Cílem není vytvořit lesklou vrstvu oleje na celém pohonu, ale dostat mazivo k válečkům a čepům jednotlivých článků.
- Umístěte aplikátor nad vnitřní stranu řetězu.
Praktické je mazat spodní větev řetězu a pomalu otáčet klikami dozadu. - Kápněte malé množství na každý váleček.
U kapacího oleje obvykle stačí přibližně jedna malá kapka na článek. Nesnažte se olejem zalít kazetu ani převodníky. - Několikrát otočte klikami.
Mazivo se tak dostane do pohyblivých částí řetězu. - Nechte mazivo působit podle návodu.
Některé oleje potřebují chvíli na proniknutí do článků, vosková maziva zpravidla také čas na zaschnutí. Nejvhodnější je aplikovat je po jízdě, ne těsně před odjezdem. - Otřete přebytek z povrchu řetězu.
Přidržte suchý hadr kolem spodní větve řetězu a několikrát otočte klikami dozadu. Vnější destičky nemají zůstat mokré od oleje.
Právě poslední krok se často vynechává. Přebytečný olej na povrchu řetězu nepomáhá mazání uvnitř článků, ale usnadňuje zachytávání prachu.
Mazivo nanášejte po malých dávkách na válečky jednotlivých článků a nakonec otřete jeho přebytek.
5. Jaký olej na řetěz zvolit proti prachu a vlhkosti?
Neexistuje jedno mazivo, které by bylo nejlepší v každé situaci. Při výběru zvažte především to, zda jezdíte častěji v suchu a prachu, nebo v dešti a blátě.
Mazivo do sucha a prachu
Pro letní jízdy po suchých silnicích, šotolině nebo prašných cestách volte přípravek určený do suchých podmínek. Jeho výhodou bývá čistší chod pohonu a menší ulpívání prachu; obvykle však vyžaduje častější obnovu, zejména po mokré jízdě.
Příkladem z nabídky Cyklodiskontu je MOTOREX ChainLube for DRY Conditions, určený do suchého a prašného prostředí.
Mazivo do deště a vlhka
Do mokrých podmínek se hodí odolnější mazivo, které na řetězu lépe drží i při jízdě v dešti. Jeho nevýhodou může být větší zachytávání nečistot, proto věnujte po mokré jízdě větší pozornost čištění. Na webu Cyklodiskontu najdete například ZEFAL Extra Wet chain lube.
Vosk na řetěz
Vosková maziva jsou další možností pro cyklisty, kteří chtějí udržet pohon co nejčistší. Je však důležité dodržet návod výrobce: řetěz musí být vhodně připravený a přípravek potřebuje čas na zaschnutí. Pokud přecházíte z běžného oleje na vosk, nestačí jej jen nakapat na silně zamaštěný řetěz.
Praktická volba: převážně suché a prašné trasy = mazivo do sucha; pravidelné jízdy v dešti = mazivo do mokra. Ať vyberete kterékoliv, vždy odstraňte přebytek z vnějšího povrchu řetězu.
6. Co platí pro elektrokolo?
Postup čištění a mazání řetězu na elektrokole je v zásadě stejný. Pohon však může být více namáhaný, a proto se vyplatí jeho stav kontrolovat pravidelně a sledovat také opotřebení řetězu.
Na Cyklodiskontu je dostupné například mazivo ZEFAL e-Bike chain lube, které výrobce určuje pro elektrokola a uvádí použití v suchých i mokrých podmínkách. Ani u elektrokola ale neplatí, že větší množství maziva zajistí lepší ochranu.
Při práci kolem pohonu elektrokola postupujte podle návodu ke konkrétnímu kolu. Před čištěním vypněte asistenci a dávejte pozor, aby se vám při manipulaci nerozběhl pohon.
7. Kdy už mazání nestačí?
Mazivo nedokáže opravit opotřebený řetěz. Pokud pohon i po vyčištění a správném namazání hlučí, přeskakuje nebo špatně řadí, zkontrolujte také stav kazety, převodníků a seřízení řazení.
Opotřebení řetězu je nejlepší ověřit měrkou řetězu. Včasná výměna pomáhá předejít zbytečnému opotřebení dalších částí pohonu. O tom, kdy je řetěz na výměnu, rozhoduje výsledek měření a doporučení výrobce konkrétního pohonu, nikoli pouze počet ujetých kilometrů.
8. Nejčastější chyby při údržbě řetězu
- Mazání špinavého řetězu.
Nový olej se smíchá s nečistotami. Nejprve řetěz vyčistěte. - Mazání mokrého řetězu.
Po mytí nebo jízdě v dešti nechte řetěz před aplikací oschnout. - Příliš mnoho maziva.
Silná vrstva oleje zvenku zachytává prach; přebytek vždy setřete. - Olej na brzdách.
Kontaminace kotoučů nebo destiček může výrazně zhoršit brzdění. - Nevhodné mazivo pro dané podmínky.
Při výběru zohledněte prach, déšť a pokyny výrobce přípravku. - Přehlížení opotřebení.
Hlučný nebo přeskakující pohon nemusí potřebovat další olej, ale kontrolu a případnou výměnu dílů.
Rychlý checklist: čistý řetěz před další jízdou
- Otřete řetěz a odstraňte nánosy z kazety, převodníků a kladek.
- Podle potřeby použijte čistič nebo pračku na řetěz.
- Odstraňte zbytky čističe a nechte pohon vyschnout.
- Zvolte mazivo podle počasí a návodu výrobce.
- Naneste malé množství na válečky článků.
- Nechte přípravek působit a otřete přebytek oleje.
- Průběžně kontrolujte opotřebení řetězu měrkou.
Závěr: správné mazání řetězu kola je jednoduché, pokud dodržíte pořadí vyčistit → vysušit → střídmě namazat → otřít. Proti prachu pomáhá vhodné mazivo do sucha a čistý povrch řetězu; proti vlhkosti správně zvolené mazivo do mokra a včasná péče po deštivé jízdě.
Autor článku
Aleš Kulhánek
Produktový specialista · Cyklodiskont.cz
V poradně se věnuje výběru cyklistického vybavení a praktické údržbě jízdního kola.